04.01.2014, 22:24
Zitat:Original von EASYGEAR
Zitat:Original von Strippe
...dann mußt du auch mit schlechtem Leerlauf, absterben usw leben müssen.
War ja auch nur ein Gedankenanstoß, jeder muß selbst wissen, was er macht.
Grüße,
Matthias
Richtig, das ist beim Vergaser-Motor nunmal so, wenn er "racing-mäßig", also auf Spitzenleistung per Drehzahl, ausgelegt ist.
Es geht nur Überall-Normal oder Unten/Mitte oder Oben bzw. Mitte/Oben, letzterer ist dann eben untenrum ein garstiger Geselle. Einspritzung kann da ja viel helfen, aber eben nicht der alte Vierfachbecher.
das ist auch nicht Problem für mich (siehe originale Fragen), ich kann mit dem Leben besonders dank diese meine Kontraption die ich mich gebaut habe (wird in meine Hauptthread später).
thread
Six smiles per imperial pterodactyl
Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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