06.01.2014, 01:13
Also Fragen hab ich keine, nur den Wunsch Fotos des zerlegten Motor zu sehen.
Motoröl pechschwarz beim Benziner = keine Ölwechsel oder
schlechte Ölqualität (mineralisch), hohe Öltemperatur (Rennstrecke) = rasche Oxidation oder
Kolbenringbruch bzw. stecken => zu viele "Blow-by" Gase ins Motoröl = rasche Oxidation bzw. Verbrauch des Additivs das für die Neutralisation dieser eigentlich aggresiven Gase verantwortlich ist.
Gruß
Chris
Motoröl pechschwarz beim Benziner = keine Ölwechsel oder
schlechte Ölqualität (mineralisch), hohe Öltemperatur (Rennstrecke) = rasche Oxidation oder
Kolbenringbruch bzw. stecken => zu viele "Blow-by" Gase ins Motoröl = rasche Oxidation bzw. Verbrauch des Additivs das für die Neutralisation dieser eigentlich aggresiven Gase verantwortlich ist.
Gruß
Chris