07.02.2014, 00:50
Hallo
Was ist denn nun so falsch an diesen beiden Sätzen , bitte ?
Ein original Corvettemotor ist schon ein etwas erleseneres Teil, als einer der billigen Austauschmotoren, auch wenn der mit GM Garantie kommt.
Dass es teurere und hochwertigere Cratemotoren gibt, kann ja jeder selbst in den Katalogen ersehen.
Leider aber sind die sogenannten Cratemotoren, die man in den zu verkaufenden Vetten findet, keinesfalls hochqualitativen Motoren. Die funktionieren schon sauber und halten sicherlich auch, aber gehören so kaum in eine Corvette, die ja ein Sportwagen sein möchte.
Stmmt, Sorgen braucht man sich damit kaum zu machen, aber Erwartungen braucht man auch keine damit zu haben.
MfG. Günther
Zitat:Crate wie auch Goodwrench werden teilweise in Mexico zusammen gedengelt. Das sind in erster Linie preiswerte Austauschmaschinen
Was ist denn nun so falsch an diesen beiden Sätzen , bitte ?
Ein original Corvettemotor ist schon ein etwas erleseneres Teil, als einer der billigen Austauschmotoren, auch wenn der mit GM Garantie kommt.
Dass es teurere und hochwertigere Cratemotoren gibt, kann ja jeder selbst in den Katalogen ersehen.
Leider aber sind die sogenannten Cratemotoren, die man in den zu verkaufenden Vetten findet, keinesfalls hochqualitativen Motoren. Die funktionieren schon sauber und halten sicherlich auch, aber gehören so kaum in eine Corvette, die ja ein Sportwagen sein möchte.
Stmmt, Sorgen braucht man sich damit kaum zu machen, aber Erwartungen braucht man auch keine damit zu haben.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .