09.03.2014, 20:11
Also nochmals vielen Dank. Werde wohl erstmal versuchen den "Öldruckschalter" Fitting am Motor zu lösen und ein externes Manometer dranzuhängen ob der Motor/Pumpe i.O. ist. Aber wie schon geschrieben wurde halte ich das auch für eher unwahrscheinlich, daß da was defekt ist.
Dann bau ich die B®ezel aus...
Gruß Martin und noch eine sonnige V8 Woche....
Dann bau ich die B®ezel aus...
Gruß Martin und noch eine sonnige V8 Woche....