11.03.2014, 11:25
hab ich auch gerade hinter mir, allerdings mit einem ziemlich alten Werkstattprüfgerät mit dementsprechend harten Gummis 
die dürften beinahe ebenso alt wie der geprüfte Motor gewesen sein, wir haben aber trotzdem erkennen können, dass die Zylinder relativ gleichmäßige Werte zwischen 12 und 14 haben
viel eindrucksvoller war allerdings der Blick auf die Kolben /Lauffläche mittels der Minikamerasonde eine Oldtimerkollegen, sowohl Lauffläche als auch Kolben waren in sehr gutem Zustand
Scheinbar wirkt die gute Pflege / artgerechte Haltung - es war nichts verrußt
die dürften beinahe ebenso alt wie der geprüfte Motor gewesen sein, wir haben aber trotzdem erkennen können, dass die Zylinder relativ gleichmäßige Werte zwischen 12 und 14 haben
viel eindrucksvoller war allerdings der Blick auf die Kolben /Lauffläche mittels der Minikamerasonde eine Oldtimerkollegen, sowohl Lauffläche als auch Kolben waren in sehr gutem Zustand
Scheinbar wirkt die gute Pflege / artgerechte Haltung - es war nichts verrußt
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 