17.03.2014, 23:04
@ cid
Danke und ich drück Dir die Daumen, dass sie ganz schnell da ist. Wollen wir uns dann mal treffen und auf unsere Ladies anstossen?
Neuestes Update:
Komme gerade von Geiger zurück, hab meine Schöne besucht. Es geht ihr gut Morgen ist der Brief da, dann kann ich zur Zulassung - oh, wie es mir graust...... der Angstschweiß steht mir jetzt schon auf der Stirn Hab nochmal genau hingeschaut - vorne geht eigentlich GAR KEIN Kennzeichen
Folgendes wird umgebaut/umgerüstet:
1. Eine Scheinwerferwaschanlage für Xenon ist jetzt Pflicht, also wird so ein Teil eingebaut. Dazu müssen kleine Löcher vor den Scheinwerfer gebohrt werden - aber wenn die Düsen drin sind, sieht man fast nichts mehr. Sind angeblich kleiner als die der EU-Version (hab noch kein EU-Modell gesehen - und auch noch kein US-Modell mit nachträglich eingebauten Waschdüsen).
2. Die hinteren Lichter müssen zerlegt werden, um eine LED für das Nebelschlusslicht einzubauen - ist jetzt auch Pflicht.
3. Die Sidemarkers müssen abgeklemmt werden, sind hier scheinbar nicht erlaubt.
4. Die Fahrgestellnummer muss mehrfach eingestanzt werden - weiß aber jetzt nicht genau, wo überall.
Noch irgendetwas war's, hab ich aber schon wieder vergessen - Alzheimer kündigt sich offensichtlich auch schon an...................
Happy Evening
Manu
Danke und ich drück Dir die Daumen, dass sie ganz schnell da ist. Wollen wir uns dann mal treffen und auf unsere Ladies anstossen?
Neuestes Update:
Komme gerade von Geiger zurück, hab meine Schöne besucht. Es geht ihr gut Morgen ist der Brief da, dann kann ich zur Zulassung - oh, wie es mir graust...... der Angstschweiß steht mir jetzt schon auf der Stirn Hab nochmal genau hingeschaut - vorne geht eigentlich GAR KEIN Kennzeichen
Folgendes wird umgebaut/umgerüstet:
1. Eine Scheinwerferwaschanlage für Xenon ist jetzt Pflicht, also wird so ein Teil eingebaut. Dazu müssen kleine Löcher vor den Scheinwerfer gebohrt werden - aber wenn die Düsen drin sind, sieht man fast nichts mehr. Sind angeblich kleiner als die der EU-Version (hab noch kein EU-Modell gesehen - und auch noch kein US-Modell mit nachträglich eingebauten Waschdüsen).
2. Die hinteren Lichter müssen zerlegt werden, um eine LED für das Nebelschlusslicht einzubauen - ist jetzt auch Pflicht.
3. Die Sidemarkers müssen abgeklemmt werden, sind hier scheinbar nicht erlaubt.
4. Die Fahrgestellnummer muss mehrfach eingestanzt werden - weiß aber jetzt nicht genau, wo überall.
Noch irgendetwas war's, hab ich aber schon wieder vergessen - Alzheimer kündigt sich offensichtlich auch schon an...................
Happy Evening
Manu