20.03.2014, 19:25
ich rechne jetzt gerade zusammen, was die Werkstatt an Miete, das Werkzeug, das Probefahrzeug und alles andere rundherum an Kaufpreis und auch Zeit kosten wird.
Wenn Du das alles zusammenrechnest, kommt eine ganz ordentliche Summe zusammen, die man andererseits beim Kauf einer hochwertigeren Corvette wesentlich besser anlegen könnte. Zum Schrauben bleibt auch bei einer gut fahrbereiten C3 noch mehr als genug.
Dazu kommt dann noch der Zeitaufwandfür die Restauration, während Frau und ev. junge Familie sich ohne Daddy beschäftigen müssen.
Da lohnt sich die Überlegung, ob man nicht gleich was Besseres nimmt, um nicht der xxx-te zu sein, der die Restauration dann doch nicht zu Ende bringt. (Zum Beispiel, weil unerwartete Probleme den Preis für die Resto plötzlich zum ausufernden Zeit- und Groschengrab werden lassen)
Wenn Du das alles zusammenrechnest, kommt eine ganz ordentliche Summe zusammen, die man andererseits beim Kauf einer hochwertigeren Corvette wesentlich besser anlegen könnte. Zum Schrauben bleibt auch bei einer gut fahrbereiten C3 noch mehr als genug.
Dazu kommt dann noch der Zeitaufwandfür die Restauration, während Frau und ev. junge Familie sich ohne Daddy beschäftigen müssen.
Da lohnt sich die Überlegung, ob man nicht gleich was Besseres nimmt, um nicht der xxx-te zu sein, der die Restauration dann doch nicht zu Ende bringt. (Zum Beispiel, weil unerwartete Probleme den Preis für die Resto plötzlich zum ausufernden Zeit- und Groschengrab werden lassen)
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 