23.03.2014, 22:33
Hi,
wieso 78-80 b.z.w. max. 81?
Habe eine 82er vom Bekannten im Angebot, Vorteil ab 81 ist der galvanisierte Rahmen und der geänderte Lack (lässt sich besser umlackieren) und bei der 82er ist der Crossfire-Motor in verbindung mit dem besseren Getriebe eigentlich auch die bessere Wahl.
Also mich würde wirklich interessieren, was Dich an der 78-80 so beeindruckt.
78-79 wäre ja nachvollziehbar, weil da die Front und das Heck anders gestalltet sind und einige mögen das mehr als die Gestaltung 80-82, aber das trifft nicht auf alle zu.
Gruß
Gene
wieso 78-80 b.z.w. max. 81?
Habe eine 82er vom Bekannten im Angebot, Vorteil ab 81 ist der galvanisierte Rahmen und der geänderte Lack (lässt sich besser umlackieren) und bei der 82er ist der Crossfire-Motor in verbindung mit dem besseren Getriebe eigentlich auch die bessere Wahl.
Also mich würde wirklich interessieren, was Dich an der 78-80 so beeindruckt.
78-79 wäre ja nachvollziehbar, weil da die Front und das Heck anders gestalltet sind und einige mögen das mehr als die Gestaltung 80-82, aber das trifft nicht auf alle zu.
Gruß
Gene