14.06.2004, 16:48
Hallo,
ich habe vor die Krümmer meines Alltagsautos mit entsprechendem Band abzuisolieren, um die Temperatur im Motorraum etwas nach unten zu bringen.
Nun hat mein Fahrzeug jedoch einen Motor (Z32SE), der in seinen Vorgängerversionen (X25XE, Y26SE) gerne zu Krümmerrissen aufgrund schlechter Materialauswahl geneigt hat, vorallem bei der hinteren Zylinderbank des quer eingebauten Motors.
Erhöhe ich die Wahrscheinlichkeit eines Krümmerrisses mit der Umwicklung?
Welchen Einfluss hat die Umwicklung auf die Gefügestruktur?
merci
ich habe vor die Krümmer meines Alltagsautos mit entsprechendem Band abzuisolieren, um die Temperatur im Motorraum etwas nach unten zu bringen.
Nun hat mein Fahrzeug jedoch einen Motor (Z32SE), der in seinen Vorgängerversionen (X25XE, Y26SE) gerne zu Krümmerrissen aufgrund schlechter Materialauswahl geneigt hat, vorallem bei der hinteren Zylinderbank des quer eingebauten Motors.
Erhöhe ich die Wahrscheinlichkeit eines Krümmerrisses mit der Umwicklung?
Welchen Einfluss hat die Umwicklung auf die Gefügestruktur?
merci