24.04.2014, 10:44
Sorry, aber ich bin manchmal auf deutschen Autobahnen auch mit 320 unterwegs und der Reifen hält. Ein Reifen wird zum grössten Teil von der (verborgenen) Gewebestruktur gehalten und die wird eher angegriffen oder kann Schaden nehmen wenn man wie bekloppt über jedes Schlagloch brettert oder über jede Bordsteinkannte donnert oder mit dem zu falschen Luftdruck fährt. Ich weiss nicht was gefährlicher für hohe Geschwindigkeiten ist, ein massiv überalterter Reifen oder einer der hie und da mal mit ganz wenig Verdünner leicht abgewischt und nach spätestens 4 Jahren ausgewechselt wird. Nicht den Teufel an die Wand malen und von etwas reden wollen was man selber nie ausprobiert und seine Erfahrungen gesammelt hat.
SAM/CH ZR-1
" Just call me Dr. Z "
The legend has a name: ZR-1
DR.Z/LT5-Performance
433 LT5 - What else?
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