Problem nach Bremsflüssigkeitswechsel

[V8-Mike]

Wie gesagt, das von mir anfangs benutzte Unterdruckgerät fing ab einer gewissen Gasstellung an Luft in die Bremse zu Pumpen !


Der Ausgleichsbehälter war nie leer.
So oder so, ich habe offensichtlich noch Luft im System . . . und das nachdem ich locker schon 4 Liter DOT 3 durch das System gejagt habe.


Gibt es neben dem Tech2 noch eine andere Möglichkeit das ABS einzuschalten ?
Evt. ein bestimmtes Relais für die Pumpe überbrücken ?

EIGENTLICH wollte ich mir die Arbeit mit dem Unterdruckteil erleichtern und Geld sparen . . . bisher hat mich der missglückte Bremsflüssigkeitswechsel aber schon ein kleines Vermögen gekostet


Gruß
Mikie