02.05.2014, 19:03
Zitat:Das Thermostat bestimmt aber nur den Zeitpunkt, wann nach einem Kaltstart der große Kühlkreislauf geöffnet wird, d.h. Du fährst ab Kaltstart länger mit einem kalten Motor herum. Die hohen Temperaturen im Betrieb bekommt man mit einer angepassten Einschalttemperatur der Lüfter in den Griff.
Sieht bei mir nicht so aus. Die Temperatur steigt wie vorher auch, aber sie bleibt deutlich niedriger als vorher. Erst im Stau oder bei Stadtverkehr mit häufigen Ampelstopps steigt sie weiter an. Für den Fall kann ich über einen nachgerüsteten Schalter den linken Elektrolüfter einschalten.
Gruß, Herbert