69' Riverside Gold Resto

[Yannick]

So, ich hoffe, ich komme dieses Wochenende endlich zum 1. Motorstart seit Beginn Resto. Das hängt aber noch von einigen wenigen Faktoren ab.

1. Benzinleitung habe ich rausgerissen, eine neue stainless gekauft und dann herausgefunden, dass die erst mit Abnahme der Karosserie reinmag...

Naja, ich habe jetzt Polyamidleitungen hier und frage mich, ob ich die auf die Stahlleitungen des Tanks und der Benzinpumpe stecken und mit gewöhnlichen Schlauchbriden fixieren darf. Die Stahlleitungen sind am Ende ja wie gewohnt gebördelt (Wulst).

2. Rein zufällig habe ich die alte Benzinpumpe rausgenommen und was dahinter raustropfte roch nach einem Gemisch aus Benzin und Motoröl. Habe mir als Ersatz die hohe Benzinpumpe mit zwei Anschlüssen (2 Leitungen) besorgt.

Auf jeden Fall habe ich mit der Benzinpumpe keine Dichtungen erhalten und wenn ich wieder auf eine Lieferung warte, geht viel Zeit verloren. Es fehlen mir sowohl die kleine Dichtung zwischen BP und Adapterplatte als auch die zwischen Adapterplatte und Block. Ich habe jetzt 4 Dichtungspapierbögen (0.2 mm, 0.5 mm, 0.8 mm und 1.5 mm) hier und frage mich, ob ich die eventuell auch selber zuschneiden kann. Wie siehts da mit Toleranzen aus? Resp. wie dick sind die orginoolen?

Danke für eure Hilfe
Y.