11.05.2014, 09:06
Hallo Mathias,
Hast doch wohl eine Inox- Scheibe genommen? Dann soll das sogar schnell gehen.
Ich habe mir 2 C7 angeschaut, an einer nachgemessen zu einer Modi. mit DS.
Geiger hat recht; mehr als max. 10 mm sind nicht möglich bei bündigem Abschluss Flanke/ Kotflügel.
Mehr geht nur bei einer Nachbearbeitung der Kotflügel um den TÜV zu erreichen.
Schon mal in dieser Richtung geprüft oder getestet? (s. auch Vergleich zu der C6- Generation).
Es fehlt noch das Teilegutachten für die C7 (SCC). Wird aber wohl nicht mehr lange dauern.
Zitat:Original von 19Corvette92
Ja alles schön langsam, war noch Neuling an der Flex da geht das nicht so schnell.
Hast doch wohl eine Inox- Scheibe genommen? Dann soll das sogar schnell gehen.
Ich habe mir 2 C7 angeschaut, an einer nachgemessen zu einer Modi. mit DS.
Geiger hat recht; mehr als max. 10 mm sind nicht möglich bei bündigem Abschluss Flanke/ Kotflügel.
Mehr geht nur bei einer Nachbearbeitung der Kotflügel um den TÜV zu erreichen.
Schon mal in dieser Richtung geprüft oder getestet? (s. auch Vergleich zu der C6- Generation).
Es fehlt noch das Teilegutachten für die C7 (SCC). Wird aber wohl nicht mehr lange dauern.
Gruß
Dieter L.
Dieter L.