SCC Spurverbreiterung auf Corvette C7
#10
Zitat:Original von Dieter L.

Ich habe mir 2 C7 angeschaut, an einer nachgemessen zu einer Modi. mit DS.
Geiger hat recht; mehr als max. 10 mm sind nicht möglich bei bündigem Abschluss Flanke/ Kotflügel.
Mehr geht nur bei einer Nachbearbeitung der Kotflügel um den TÜV zu erreichen.
Schon mal in dieser Richtung geprüft oder getestet? (s. auch Vergleich zu der C6- Generation).

Es fehlt noch das Teilegutachten für die C7 (SCC). Wird aber wohl nicht mehr lange dauern.

Daher haben wir auch nicht gemessen, sondern einfach ausprobiert und montiert.
Wenn man bei den 18 mm eine Stange an den Kotflügel anlegt und im rechten
Winkel zum Horizont bzw. zur Straße anstehen lässt, so kommt man genau
da mit dem Reifen in Kontakt, wo das Profil auf 0 mm ausläuft und der
Reifen in die Flanke übergeht, ergo ist die Lauffläche abgedeckt.

Zur Eintragung haben wir ja das Festigkeitsgutachten,
momentan geht es eben nur über Einzelabnahme.
Gruß, Mathias
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[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 11.05.2014, 00:42
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