14.05.2014, 17:56
kann ja noch was dazu schreiben
Wie das bei diesen Florida-Autos so ist, Heizung, Lüftung, Scheibenwischer funktionieren nicht, wer braucht das in Florida?
Braucht man das hier?
Fährt sich auch so gut im Regen - Beweisvideo vom Sonntag
Nein, bei Regen lasse ich da so auch niemand mit fahren. Lüftung und Scheibenwischer sollten schon funktionieren, die Reifen haben noch volles Profil, sind aber auch schon etwas älter.
Braucht also etwas Liebe.
Früher wurde in der US-Car-Szene ja noch richtig geschraubt und gebastelt, irgendwie will das heute keiner mehr, hat ja auch keiner mehr Zeit (ich kenne das), man lässt heute wohl nur noch Schrauben.
Klar, wenn man das alles über eine Werkstatt machen lässt, wird es teuer; wer aber etwas Zeit und Spaß am Basteln hat oder einen rüstigen Rentner kennt, der noch eine Aufgabe braucht (es soll auch noch vereinzelt junge Leute geben die gerne an alten Autos basteln und nicht nur mit dem Smartphone rumdaddeln) bekommt das doch wieder hin. Will das aber auch nicht schön reden, ist natürlich nicht eben mal so gemacht.
Der Lack hat so einige Risse, sieht von weitem natürlich noch super aus. Man kann das aber auch alles so lassen und gar nichts machen; nur bei schönem Wetter fahren und Spaß haben.
Im Winter wird geschraubt, im Sommer gefahren
Rahmen, Fahrwerk, Innenausstattung sind gut. Getriebe schaltet super.
Auf den V8 kann ich natürlich keine Garantie geben, Laufleistung und Herkunft unbekannt; machen Samstag noch mal ein Kompressionstest, wenn mein Schrauber Elmar Zeit hat...
Paintcode 979 (targa blue), Trimcode 412 (blue vinyl - Innenausstattung ist in schwarz neu gekommen).
Sonntag ab 16 Uhr ist der Kaffee fertig, Kuchen gibt’s nur nach vorheriger Anmeldung, auf Wunsch auch Pizza
Hermann kennt sich mit C3 aus
Gruß
Martin
Wie das bei diesen Florida-Autos so ist, Heizung, Lüftung, Scheibenwischer funktionieren nicht, wer braucht das in Florida?
Braucht man das hier?
Fährt sich auch so gut im Regen - Beweisvideo vom Sonntag
Nein, bei Regen lasse ich da so auch niemand mit fahren. Lüftung und Scheibenwischer sollten schon funktionieren, die Reifen haben noch volles Profil, sind aber auch schon etwas älter.
Braucht also etwas Liebe.
Früher wurde in der US-Car-Szene ja noch richtig geschraubt und gebastelt, irgendwie will das heute keiner mehr, hat ja auch keiner mehr Zeit (ich kenne das), man lässt heute wohl nur noch Schrauben.
Klar, wenn man das alles über eine Werkstatt machen lässt, wird es teuer; wer aber etwas Zeit und Spaß am Basteln hat oder einen rüstigen Rentner kennt, der noch eine Aufgabe braucht (es soll auch noch vereinzelt junge Leute geben die gerne an alten Autos basteln und nicht nur mit dem Smartphone rumdaddeln) bekommt das doch wieder hin. Will das aber auch nicht schön reden, ist natürlich nicht eben mal so gemacht.
Der Lack hat so einige Risse, sieht von weitem natürlich noch super aus. Man kann das aber auch alles so lassen und gar nichts machen; nur bei schönem Wetter fahren und Spaß haben.
Im Winter wird geschraubt, im Sommer gefahren
Rahmen, Fahrwerk, Innenausstattung sind gut. Getriebe schaltet super.
Auf den V8 kann ich natürlich keine Garantie geben, Laufleistung und Herkunft unbekannt; machen Samstag noch mal ein Kompressionstest, wenn mein Schrauber Elmar Zeit hat...
Paintcode 979 (targa blue), Trimcode 412 (blue vinyl - Innenausstattung ist in schwarz neu gekommen).
Sonntag ab 16 Uhr ist der Kaffee fertig, Kuchen gibt’s nur nach vorheriger Anmeldung, auf Wunsch auch Pizza
Hermann kennt sich mit C3 aus
Gruß
Martin