04.06.2014, 17:06
Hallo Christian,
habe mir vor 14 Tagen Vorne und Hinten die Spurplatten 18mm von SCC verbrauben lassen. (System 3/Artikel 14297)
Vette wurde vorne und hinten noch runtergeschraubt mit den original Schrauben
C6 Bj.2007 LS2 und original Felgen. ( nicht verchromt )
Mit diesem Teilegutachten in der Hand zur GM Werkstatt die Gutachter von KÜS hat die Nummern auf den Spurplatten verglichen und innerhalb von 15 Minuten und 37€ später hatte ich die Eintragung in der Hand.
Somit hatte ich kein Problem damit.
Nur zur Info.
Zuerst wollte ich zum TÜV Hessen in Bauschheim/Rüsselsheim.
Die sagten mir samstags morgens um 10 Uhr das wird Heute aber nichts mehr. Davon abgesehen das die um 13 Uhr schließen.
Nachdem ein TÜV-Prüfer den ich sprechen wollte die Unterlagen auf Vollständigkeit durchsah kam die Aussage. Das wird Heute nichts mehr da das Auto verschränkt werden und weitere Dinge wie Original Rad/Reifen Kombination usw.geprüft werden muss. Dies kann bis zu 1,5 Std. in Anspruch nehmen.
habe mir vor 14 Tagen Vorne und Hinten die Spurplatten 18mm von SCC verbrauben lassen. (System 3/Artikel 14297)
Vette wurde vorne und hinten noch runtergeschraubt mit den original Schrauben
C6 Bj.2007 LS2 und original Felgen. ( nicht verchromt )
Mit diesem Teilegutachten in der Hand zur GM Werkstatt die Gutachter von KÜS hat die Nummern auf den Spurplatten verglichen und innerhalb von 15 Minuten und 37€ später hatte ich die Eintragung in der Hand.
Somit hatte ich kein Problem damit.
Nur zur Info.
Zuerst wollte ich zum TÜV Hessen in Bauschheim/Rüsselsheim.
Die sagten mir samstags morgens um 10 Uhr das wird Heute aber nichts mehr. Davon abgesehen das die um 13 Uhr schließen.
Nachdem ein TÜV-Prüfer den ich sprechen wollte die Unterlagen auf Vollständigkeit durchsah kam die Aussage. Das wird Heute nichts mehr da das Auto verschränkt werden und weitere Dinge wie Original Rad/Reifen Kombination usw.geprüft werden muss. Dies kann bis zu 1,5 Std. in Anspruch nehmen.
Ich danke allen und wünsche immer gute Fahrt.
Patrick
Patrick