20.06.2014, 01:54
Die EBC Yellowstuff kann man schon fahren, sofern man sie richtig behandelt. D.h. solange die rote Reibschicht nicht abgenutzt ist, Vollbremsungen vermeiden und anschließend die Bremsen einfahren um den Materialübergang vom Belag zur Bremsscheibe zu ermöglichen. Ich vermute, dass diejenigen, die mit den YS ihre Bremsscheiben vorzeitig ruinierten, diese beiden Punkte nicht beherzigt haben.
Auf der Rennstrecke verkokeln die YS übrigens bei Überlastung. Die Bluestuff scheinen mehr auszuhalten, neigen aber zum Verschmieren und setzen dann die Rillen der Bremsscheiben zu.
Gutes Bremsen und wenig Staub sind übrigens widersprüchliche Eigenschaften, es sei denn, man verwendet Beläge der japanische Firma Endless, aber die sind dann richtig teuer (um die 1000 € pro Achse). Auf der Straße verhalten sich übrigens die Carbon Metallic-Beläge von Performance Friction ganz passabel. Die gibt es z.B. bei Mike & Franks.
Es gibt auch Waschstraßen, die den Bremsstaub vollständig von den Rädern bekommen, wie z.B. Mr. Wash in Köln. Bei denen können dann aber schon mal die Inlays in den Plastikabdeckungen im Zentrum der Felgen fliegen gehen.
Man sieht, egal wie man es macht, die Summe aller Schmerzen ist in etwa gleich.
Auf der Rennstrecke verkokeln die YS übrigens bei Überlastung. Die Bluestuff scheinen mehr auszuhalten, neigen aber zum Verschmieren und setzen dann die Rillen der Bremsscheiben zu.
Gutes Bremsen und wenig Staub sind übrigens widersprüchliche Eigenschaften, es sei denn, man verwendet Beläge der japanische Firma Endless, aber die sind dann richtig teuer (um die 1000 € pro Achse). Auf der Straße verhalten sich übrigens die Carbon Metallic-Beläge von Performance Friction ganz passabel. Die gibt es z.B. bei Mike & Franks.
Es gibt auch Waschstraßen, die den Bremsstaub vollständig von den Rädern bekommen, wie z.B. Mr. Wash in Köln. Bei denen können dann aber schon mal die Inlays in den Plastikabdeckungen im Zentrum der Felgen fliegen gehen.
Man sieht, egal wie man es macht, die Summe aller Schmerzen ist in etwa gleich.
Gruß, Robert 
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
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