C3 Stingray 1969 Restauration

[zuendler]

Unter den Schweller am Rahmen geht überall, dann noch direkt unter den Querlenkern mit nem dicken Holz dazwischen mache ich auch gern, weil man so direkt das Rad anhebt.
Vorne in der Mitte geht auch wenn man ein dickes Holz reinlegt. Ohne selbiges drückt man sich den Querträger in der Mitte ein. Das ist bei 80% der Autos der Fall, bei meiner auch. Irgendwann in den letzten 40 Jahren war die Chance groß genug dass es da mal einer versucht.