19.07.2014, 23:45
Danke für jedweden Input
.
Gedanklich tue ich mich mit Verschmutzung als alleinige Ursache schwer, denn dann müssten beide Vergaserhälften synchron verschmutzen bzw. es würde mich doch sehr wundern, wenn der Motor mit Leerlaufgemisch aus nur einer Hälfte nicht wenigstens laufen würde/könnte wie ein Sack Nüsse.
Ich muss mich halt entscheiden, ob ich
- das Auto so in die Werkstatt bringe(n lasse) und alles dort gemacht wird
- einen Überholsatz bestelle und das Ding ausbaue/öffne/reinige/überhole/einbaue (hat das mittel- oder langfristig Sinn mit den wackeligen Drosselklappenwellen?)
- einen neuen Vergaser kaufe und draufschraube, dann sollte auf Jahre Ruhe sein.
![Prost! Prost!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_prost.gif)
Gedanklich tue ich mich mit Verschmutzung als alleinige Ursache schwer, denn dann müssten beide Vergaserhälften synchron verschmutzen bzw. es würde mich doch sehr wundern, wenn der Motor mit Leerlaufgemisch aus nur einer Hälfte nicht wenigstens laufen würde/könnte wie ein Sack Nüsse.
Ich muss mich halt entscheiden, ob ich
- das Auto so in die Werkstatt bringe(n lasse) und alles dort gemacht wird
- einen Überholsatz bestelle und das Ding ausbaue/öffne/reinige/überhole/einbaue (hat das mittel- oder langfristig Sinn mit den wackeligen Drosselklappenwellen?)
- einen neuen Vergaser kaufe und draufschraube, dann sollte auf Jahre Ruhe sein.
Gruß
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)