20.07.2014, 11:48
Hi Leute,
ich habe eine 77 SB. Im Schubbetrieb hat es unter den Ventildeckeln etwas geklappert, darum habe ich gestern das Ventilspiel eingestellt.
Dabei sind mir ein paar Dinge aufgefallen die mir etwas komisch vorkamen.
Ich habe bei mir einen manuellen Choke drin.
Die Choke-Verstellung sieht aber eigentlich nach einer automatischen aus.
Das scheint mir umgebaut worden sein. Kann sich jemand den Sinn erklären und sollte man es wieder zurück bauen? Wenn ja, was gibt es zu beachten?
Außerdem scheint die Klappe bei gezogenem Choke geschlossen und bei gedrückten offen zu sein.
Das müsste doch wenn dann andersrum, oder habe ich hier einen Denkfehler?
Dann ist mir noch diese Platte aufgefallen.
Wofür ist diese Verstellschraube und das Loch darüber?
Vielen Dank für eure Hilfe
ich habe eine 77 SB. Im Schubbetrieb hat es unter den Ventildeckeln etwas geklappert, darum habe ich gestern das Ventilspiel eingestellt.
Dabei sind mir ein paar Dinge aufgefallen die mir etwas komisch vorkamen.
Ich habe bei mir einen manuellen Choke drin.
Die Choke-Verstellung sieht aber eigentlich nach einer automatischen aus.
Das scheint mir umgebaut worden sein. Kann sich jemand den Sinn erklären und sollte man es wieder zurück bauen? Wenn ja, was gibt es zu beachten?
Außerdem scheint die Klappe bei gezogenem Choke geschlossen und bei gedrückten offen zu sein.
Das müsste doch wenn dann andersrum, oder habe ich hier einen Denkfehler?
Dann ist mir noch diese Platte aufgefallen.
Wofür ist diese Verstellschraube und das Loch darüber?
Vielen Dank für eure Hilfe