Als kleines Projekt für langweilige Wintertage wollte ich eigentlich meine C2 auf eine 67er Bremsanlage (2-Kreis mit Booster) umrüsten weil mir die Bremse am Anfang extrem schwergängig vorkam.
Habe mich aber mittlerweile sehr daran gewöhnt und es stört mich überhaupt nicht mehr.
Was mich allerdings nach wie vor etwas nervt ist die fehlende Servolenkung.
Natürlich, beim Fahren fehlt sie überhaupt nicht sondern ich bin froh das die ganze Geschichte nicht zu "schwammig" ist und ich weis auch daß zu einem Männerauto natürlich auch eine Männerlenkung gehört.
Allerdings, bis ich so aus meinem engen Garagenhof rausrangiert bin bin ich froh daß das Lenkrad wenigstens nicht aus Plastik ist. Hätte ich wohl schon 2x abgerissen.
Naja, jedenfalls scheint mir die Lösung HIER von BORGESON ganz interessant zu sein, weil wohl relativ einfach zu montieren und komplett reversibel.
Evtl. wäre außerdem mein Lenkgetriebe eh irgendwann fällig (ziemlich viel Spiel), sodaß ich 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen könnte.
Frage daher: Hat jemand von euch so ein Teil eingebaut und wie sind die Erfahrungen damit?
Außerdem... Wenn ich es richtig verstanden habe, wird die neue Servo-Pumpe wohl über einen Keilriemen von der Wasserpumpe angetrieben, für die ich eine neue Riemenscheibe brauche.
Wo kriege ich die her?
Das SWP in der Artikelbeschreibung steht für "Short Water Pump" also nur geeignet für Fahrzeuge mit einer kurzen Ausführung der Wasserpumpe.
Wie sehe ich das? Habe leider gerade keine lange Wasserpumpe zum Vergleich im Keller.
Danke!
Mike
Habe mich aber mittlerweile sehr daran gewöhnt und es stört mich überhaupt nicht mehr.
Was mich allerdings nach wie vor etwas nervt ist die fehlende Servolenkung.
Natürlich, beim Fahren fehlt sie überhaupt nicht sondern ich bin froh das die ganze Geschichte nicht zu "schwammig" ist und ich weis auch daß zu einem Männerauto natürlich auch eine Männerlenkung gehört.
Allerdings, bis ich so aus meinem engen Garagenhof rausrangiert bin bin ich froh daß das Lenkrad wenigstens nicht aus Plastik ist. Hätte ich wohl schon 2x abgerissen.
Naja, jedenfalls scheint mir die Lösung HIER von BORGESON ganz interessant zu sein, weil wohl relativ einfach zu montieren und komplett reversibel.
Evtl. wäre außerdem mein Lenkgetriebe eh irgendwann fällig (ziemlich viel Spiel), sodaß ich 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen könnte.
Frage daher: Hat jemand von euch so ein Teil eingebaut und wie sind die Erfahrungen damit?
Außerdem... Wenn ich es richtig verstanden habe, wird die neue Servo-Pumpe wohl über einen Keilriemen von der Wasserpumpe angetrieben, für die ich eine neue Riemenscheibe brauche.
Wo kriege ich die her?
Das SWP in der Artikelbeschreibung steht für "Short Water Pump" also nur geeignet für Fahrzeuge mit einer kurzen Ausführung der Wasserpumpe.
Wie sehe ich das? Habe leider gerade keine lange Wasserpumpe zum Vergleich im Keller.
Danke!
Mike