Zündschloss Aus- u. Einbau
#7
Es gibt keinen plausiblen Grund, warum das Zündschloss selbst auf Wärme reagieren sollte - im schlimmsten Fall geht das Auto dann auch nicht an, wenn es in einem ernstgemeinten Sommer mal offen in der prallen Sonne gestanden hat King

Im Schaltplan sieht man, dass ins Zündschloss das Dauerplus reingeht (rot) und Zündungsplus rauskommt (2x pink) in der Stellung "Zündung ein", sowie Accessoryplus (braun) für die Stellung "ACC". Last not least für die Anlassstellung ganz rechts dann Magnetschalterplus (purple). Das kann man mit einer Prüflampe easy checken. Wenn also bei nicht startendem Auto diese verschiednen "Plusse" messbar sind, dann ist es (wie schon von Hermann vermutet) der Magnetschalter am Anlasser, was ich auch viiieeel plausibler finde. Logischerweise bringt "direkt brücken" (damit unterstellt man eine unwahrscheinliche Fehlfunktion des Zündschlosses, sonst testet man damit genau gar nichts) dann auch nichts, denn er hat ja - wenn - anlasserintern "keine Lust".
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
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RE: Zündschloss Aus- u. Einbau - von BillC2 - 30.08.2021, 19:29
RE: Zündschloss Aus- u. Einbau - von Hermann - 18.08.2014, 23:30
[Kein Betreff] - von YellowVette_66 - 19.08.2014, 00:52
[Kein Betreff] - von Hermann - 19.08.2014, 01:39
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RE: Zündschloss Aus- u. Einbau - von Jose - 19.08.2014, 13:32
[Kein Betreff] - von MiSt - 19.08.2014, 14:15
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