20.08.2014, 10:37
Na ja, aus meiner (beruflichen) Erfahrung kann ich nur sagen dass es eine Frage der Erfahrung und des Könnens ist. Jemand der mit einer Corvette richtig umgehen kann fährt einem "Möchtegern"-Allradkönner um die Ohren. Und für den Winter haben die meisten ohnehin andere Fahrzeuge zur Verfügung.
Es ist halt so dass es mit einem Allrad viel einfacher ist schnell zu sein. Und wer nur auf der Geraden möglichst schnell sein möchte fährt mit einem 18.000 Euro Gefährt jedem getunten Auto davon. Da brauchts keinen Allrad.
Die Allradler haben alle durch die Bank viel zu viel Gewicht auf den Rippen, da wird es auf einer kurvigen Strecke schon viel schwieriger (und stressiger) schnell zu sein. Dazu kommt dann noch die von Wutzer zitierte Materialschlacht durch das Mehrgewicht.
Gruß
SieDu
Es ist halt so dass es mit einem Allrad viel einfacher ist schnell zu sein. Und wer nur auf der Geraden möglichst schnell sein möchte fährt mit einem 18.000 Euro Gefährt jedem getunten Auto davon. Da brauchts keinen Allrad.
Die Allradler haben alle durch die Bank viel zu viel Gewicht auf den Rippen, da wird es auf einer kurvigen Strecke schon viel schwieriger (und stressiger) schnell zu sein. Dazu kommt dann noch die von Wutzer zitierte Materialschlacht durch das Mehrgewicht.
Gruß
SieDu