20.08.2014, 20:19
Zitat:Original von gp
Ob ein Turbo oder Kompresser das bessere Konzept unter Volllast ist kann ich nicht beantworten - mein Sauger ist auf jeden Fall, unter Volllast, vom Trinkverhalten besser.
Gruß Gerd
Gute Sauger in dieser Leistungsklasse liegen beim Volllastverbrauch um 290-310 g/kWh, gute Turbos zwischen 310 - 340 g/kWh, Kompressormotoren zwischen 340-360 g/kWh. Insbesondere bei den aufgeladenen Motoren gelten diese Werte speziell für Direkteinspritzer.
Aufgeladenen Saugrohreinspritzer liegen etwa 20g/kWh darüber. Habe aber auch schon hubraumstarke Kompressormotoren mit 400g/kWh gesehen.
Besonders bei aufgeladenen Motoren macht sich das Direkteinspritzprinzip positiv bemerkbar, da die Verdampfungsenthalpie des Kraftstoffes das Gemisch während der Kompressionsphase doch spürbar mehr kühlt. Bei leistungsstarken aufgeladenen Motoren spielt die Effizienz der Ladeluftkühlung beim Volllastverbrauch eine (die) maßgebende Rolle.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !