24.08.2014, 14:45
Die Notwendigkeit des Allradantriebes liegt weniger im Gewicht begründet, sondern vielmehr an dem Quotienten von Radlast und dem zur Verfügung stehenden Moment am Rad. Und auf das Moment möchte ja keiner freiwillig verzichten. Ein Blick auf den Kamm'schen Reibungskreis erklärt da vieles und erspart auch unnötige Diskussionen.
Natürlich macht Allrad bei einem Dragster, bei dem auf den ersten Metern die Vorderräder in der Luft sind, nicht viel Sinn. Dafür kann er beim Beschleunigen auch keine Kurven fahren.
Gruß
Wutzer
Natürlich macht Allrad bei einem Dragster, bei dem auf den ersten Metern die Vorderräder in der Luft sind, nicht viel Sinn. Dafür kann er beim Beschleunigen auch keine Kurven fahren.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !