Vor- und Nachteile des Allradantriebs
#66
Zitat:Original von C6-Güni
übrigens hält ein Hecktriebler den Nordschleifen Bestwert ( Strassen zugel.)
Hält den Rekord nicht der 918 Spyder?

Mal ganz nüchtern betrachtet: Solange die Vorderachse nicht abhebt, verschenke ich bei einem Hecktriebler Längskraftpotential an der Vorderachse.
Sobald mein Fahrzeug so viel Leistung hat, dass die Hinterachse diese in einigen Situationen nicht mehr auf die Straße bringt - und das passiert z.B. bei nasser Fahrbahn sehr schnell - macht Allradantrieb Sinn. Klar, damit hat man Mehrgewicht, aber ab einer gewissen Leistung kommt man einfach nicht drum herum. Wenn man den Allradantrieb dann noch mit einem intelligenten Torque Vectoring System ausstattet sieht der Hecktriebler alt aus...
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