29.08.2014, 10:37
ich frage mich ernsthaft wozu man das braucht. Die MOtoren neigen eigentlich nicht dazu das Öl in Bereiche zu bringen die als kritsch zu betrachten sind. Und eine zu niedrigere Öltemperatur kann durchaus schädlicher sein!
Wenn die Öltemperatur tatsächlich über 135 Grad Celsius geht würde ich dem eher mit einer größeren Ölwanne evtl. aus Alu entgegenwirken.
Bei einem Automatikfahrzeug ist es allerdings in jedem Fall sinnvoller am Getriebe einen vernünftigen Ölkühler nachzurüsten.
Wenn die Öltemperatur tatsächlich über 135 Grad Celsius geht würde ich dem eher mit einer größeren Ölwanne evtl. aus Alu entgegenwirken.
Bei einem Automatikfahrzeug ist es allerdings in jedem Fall sinnvoller am Getriebe einen vernünftigen Ölkühler nachzurüsten.