05.09.2014, 17:21
Zitat:Original von Blackvette68
Gemessen hab ich das Ported vacuum am Vergaser (original Rochester)
Beim Ported Vakuum hat man bei völlig geschlossenen Drosselklappen praktisch gar kein Vakkum (das ist ja der Gag gegenüber Manifold Vakuum). Bei ganz leicht geöffneten Klappen hat man dann spontan das volle Manifold-Vakuum, das dann natürlich mit steigendem Öffnungsgrad der Klappen abnimmt.
I used to be indecisive. Now I'm not so sure.
Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.
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