Fragen zum Motorzustand, Kompression, Vergaser etc.

[Yannick]

Mannmannmann ich geh drauf. So, das wars mit den Emotionen

Ich habe einen Kontaktunterbrecher montiert und hinterher gelesen, dass bei diesem System noch Schliesswinkel angepasst werden muss. Zum Glück hatte ich mir mal ein Multimeter zugetan, das genau das kann... Hab dann eingestellt auf 30° Schliesswinkel.

Dann wollte ich Zündung nochmals prüfen und lag bei 42° bei 3000 RPM. Bisschen viel also Runter auf 36° mit dem Ergebnis, dass ich im Leerlauf jetzt bei 2° Vorzündung liege. Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich das mit Fliehkraftgewichten ausgleichen muss? Und falls ja, wo kriege ich schnellstens solche dinger her? Kennt wer Anbieter in der Schweiz? Es eilt mächtig und alles was ich gefunden habe, ist ein Kit mit 20 Federn für ca. 100 €