14.09.2014, 22:23
Hallo Hans,
wie hast Du die Bolzen gekürzt? Flex mit Inox-Trennscheibe oder Standard-Trennscheibe?
Mit der Standard- Trennscheibe könnte der Bolzen zu warm geworden sein.
Es kann aber auch sein, dass der Bolzen schon mal mit zu hohem Drehmoment "gelängt" worden ist.
Das passiert sogar deshalb häufiger, da viele aus "Gewohnheit" - obwohl schon mit 140 Nm angezogen - noch mal nachziehen.
Was verstehst Du "mit Gefühl" angezogen? Ein Gefühlswert gibt es nicht.
Du hast doch sicherlich mit einem Drehmomentschlüssel und dem angegebenen Nm- Wert angezogen? Oder?
wie hast Du die Bolzen gekürzt? Flex mit Inox-Trennscheibe oder Standard-Trennscheibe?
Mit der Standard- Trennscheibe könnte der Bolzen zu warm geworden sein.
Es kann aber auch sein, dass der Bolzen schon mal mit zu hohem Drehmoment "gelängt" worden ist.
Das passiert sogar deshalb häufiger, da viele aus "Gewohnheit" - obwohl schon mit 140 Nm angezogen - noch mal nachziehen.
Was verstehst Du "mit Gefühl" angezogen? Ein Gefühlswert gibt es nicht.
Du hast doch sicherlich mit einem Drehmomentschlüssel und dem angegebenen Nm- Wert angezogen? Oder?
Gruß Dieter L.
DLP KFZ-Design, Tel. 0228-747576
www.dlp-kfz-design. de
DLP KFZ-Design, Tel. 0228-747576
www.dlp-kfz-design. de