01.07.2004, 21:17
Hallo Jochen,
ein Metallkkühler (inklusive der Wasserkästen) kann schnell reißen. Und 5 Minuten im roten Bereich ist ja auch nicht ohne.
Wenn es bei der Reparatur beschädigt worden wäre, müßtest Du das an den Spuren sehen.
Wenn er wegen Überdruck oder Überhitzung reissen sollte, hatte ich dass immer nur an den Stellen, wo das Netz zum Wasserkasten verlötet war.
Hat der doch realtiv moderne BMW einen Vollmetallkühler oder sind die Kästen schon aus Kunststoff?
Untersuche das am besten mal per Augenscheinnahme. Dann solltest Du recht schnell erkennen, ob der Bruch mechanisch kam oder per Überhitzung.
Grüße
ein Metallkkühler (inklusive der Wasserkästen) kann schnell reißen. Und 5 Minuten im roten Bereich ist ja auch nicht ohne.
Wenn es bei der Reparatur beschädigt worden wäre, müßtest Du das an den Spuren sehen.
Wenn er wegen Überdruck oder Überhitzung reissen sollte, hatte ich dass immer nur an den Stellen, wo das Netz zum Wasserkasten verlötet war.
Hat der doch realtiv moderne BMW einen Vollmetallkühler oder sind die Kästen schon aus Kunststoff?
Untersuche das am besten mal per Augenscheinnahme. Dann solltest Du recht schnell erkennen, ob der Bruch mechanisch kam oder per Überhitzung.
Grüße