16.09.2014, 11:36
Hallo Alle,
Kurzes update:
Nachdem die Parksituation sich gebessert hat den ADAC angerufen.
Batteriespannung lag bei 12,4 V, das Hämmerchen hat nichts gebracht.
Hat mich dann angeschleppt, sprang an und ab zur Werkstatt.
Erste Diagnose:
Selbst wenn man direkt Strom auf den Anlasser gibt tut sich nichts.
Also Anlasser kaputt.
Da hätten also wohl alle Tricks und Kniffe nichts mehr geholfen.
Danke nochmals für Eure Tips!
Kurzes update:
Nachdem die Parksituation sich gebessert hat den ADAC angerufen.
Batteriespannung lag bei 12,4 V, das Hämmerchen hat nichts gebracht.
Hat mich dann angeschleppt, sprang an und ab zur Werkstatt.
Erste Diagnose:
Selbst wenn man direkt Strom auf den Anlasser gibt tut sich nichts.
Also Anlasser kaputt.
Da hätten also wohl alle Tricks und Kniffe nichts mehr geholfen.
Danke nochmals für Eure Tips!
Greets, OLI