Anordnung von Gaspedal und Bremse
#11
Also der "nett" gemeinte Rat es mit einem handelsüblichen Automatikfahrzeug zu versuchen habe ich schon ausprobiert. Es funktioniert nicht, da die Anordnung so ausgelegt ist das man alles mit dem rechten Fuß macht und der linke Pause hat. Sprich die Pedale stehen ungünstig. sie müssten weiter auseinander und beide etwa gleich weit aus der Mitte heraus angebracht sein.
Und es gab einen Pradigmenwechsel in der F1 als auch schon Enge im Fußraum herrschte. Der Gerhard Berger soll der letzte Fahrer gewesen sein der noch mit dem rechten Fuß bremste, als alle anderen schon die von mir beschriebene und noch heute praktizierte Methode anwendeten.
Und wer es mal probiert der wird mir sicher zustimmen, es ist geil und man kann sehr schnell reagieren.
Ok, da es anscheinend niemand interessiert bzw. keine Erklärung hat dann versuche ich mal ob ich anderswo was finde.

Knut
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