Bitte um Aufklärung. EGR- Ventil etc.
#1
guten abend alle zusammen,

bald kommt der neue motor rein und ich möchte möglichst alles wieder so anschließen wie es war (lief ja vorher dumdidum ),
damit ich auch keine probleme beim breakin bekomme.

jetzt habe ich einfach mal interessehalber aus meinem 1975 assambly manuel die zeichnungen mit meinen gemachten fotos verglichen und muss schon einige unterschiede feststellen (welch eine überraschung hehe)

[Bild: yn3sh9ur.jpg]

[Bild: aue7bj4r.jpg]

die beiden ventile (rot eingekreist) hängen mit dem EGR-ventil zusammen, welches vorher auch nicht angeschlossen war, somit glaube ich, dass es auch nicht schlimm wenn sie weiter offen bleiben und ich das EGR-ventil nicht anschließe.

aber die andere frage ist, diese (grün eingekreist) platte ist auf der zeichnung nicht zu sehen/ vorhanden und ist an den choke angeschlossen, ist das alles so korrekt. oder sind verbesserungen möglich?

schönen abend wünsche ich
grüße
rosty
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Bitte um Aufklärung. EGR- Ventil etc. - von TBAI - 31.10.2014, 19:13
[Kein Betreff] - von KönigP - 03.11.2014, 14:21
[Kein Betreff] - von Frank_F - 03.11.2014, 14:37
[Kein Betreff] - von TBAI - 05.11.2014, 11:05

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  PCV Ventil S1Jens 6 1.050 28.07.2024, 13:12
Letzter Beitrag: zuendler
  EGR-Kanal in Brücke schließen? Landarzt 7 2.026 30.12.2023, 09:42
Letzter Beitrag: Wesch
  Bitte um Einschätzung 82er C3 Collector Chevyvette90 17 6.088 21.07.2022, 13:08
Letzter Beitrag: 78er_pace
  C3: Kleine Kühlwasserpfütze zwischen EGR und HEI Daedalus 4 2.059 06.09.2021, 21:16
Letzter Beitrag: Abe Simpson
  Frage PCV Ventil Strippe 7 2.700 16.05.2021, 20:59
Letzter Beitrag: daabm

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de