15.11.2014, 10:36
Hallo
Musste ja so kommen. Die frühen C3 Cabrios sind ja doch die schönsten Vetten schlussendlich-
Glückwunsch , aber eigentlich tust du mir ja leid.
Ich habe schon Probleme zu entscheiden zwischen meinem Motorrad und der Vette, wenn mal ausnahmsweise wieder gutes Wetter ist.
Hoffentlich wird deine bessere Hälfte dann auch damit fahren. Meine bekahm und bekomme ich nicht dazu.
mfG. Günther
Musste ja so kommen. Die frühen C3 Cabrios sind ja doch die schönsten Vetten schlussendlich-
Glückwunsch , aber eigentlich tust du mir ja leid.
Ich habe schon Probleme zu entscheiden zwischen meinem Motorrad und der Vette, wenn mal ausnahmsweise wieder gutes Wetter ist.
Hoffentlich wird deine bessere Hälfte dann auch damit fahren. Meine bekahm und bekomme ich nicht dazu.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .