26.11.2014, 21:52
Hallo Forengemeinde,
ich bin gerade bei der Planung was ich an meinem 1965er C2 Cabrio in den kommenden Wintermonaten zu basteln habe und dabei ist mir folgendes unklar:
Meine Klappscheinwerfer öffnen und schließen an sich prima, d.h. sie fahren komplett auf und wieder zu. So wie es sein soll.
Der rechte beginnt und endet alledings eher als der linke.
An sich nicht schlimm, nur wenn ich mal nicht dran denke passiert es schonmal daß ich nachts losfahre nachdem ein Scheinwerfer ausgefahren ist und der andere ist erst halb draußen.
Ist nicht so schön.
Ich hab jetzt schon ein bißchen durch Internet gestöbert, bin aber immer nur auf Fehler gestoßen bei denen die Scheinwerfer entweder garnicht liefen oder nicht richtig bis zum Endpunkt auf- bzw. zufahren.
Weis jemand ob (und wie) man die Geschwindigkeit regeln kann bzw. sicherstellen daß die Scheinwerfer auch gleichzeitig rein und rausfahren?
Danke!!!
ich bin gerade bei der Planung was ich an meinem 1965er C2 Cabrio in den kommenden Wintermonaten zu basteln habe und dabei ist mir folgendes unklar:
Meine Klappscheinwerfer öffnen und schließen an sich prima, d.h. sie fahren komplett auf und wieder zu. So wie es sein soll.
Der rechte beginnt und endet alledings eher als der linke.
An sich nicht schlimm, nur wenn ich mal nicht dran denke passiert es schonmal daß ich nachts losfahre nachdem ein Scheinwerfer ausgefahren ist und der andere ist erst halb draußen.
Ist nicht so schön.
Ich hab jetzt schon ein bißchen durch Internet gestöbert, bin aber immer nur auf Fehler gestoßen bei denen die Scheinwerfer entweder garnicht liefen oder nicht richtig bis zum Endpunkt auf- bzw. zufahren.
Weis jemand ob (und wie) man die Geschwindigkeit regeln kann bzw. sicherstellen daß die Scheinwerfer auch gleichzeitig rein und rausfahren?
Danke!!!
