Motor Block Nr.
#10
Hallo

Das musst du mit dir selbst ausmachen.

Bei eventuellem Unfall könnte die Versicherung mal dumme Fragen stellen.
Es ist nicht besonders schwer, enen BB von nem SB zu unterscheiden.
Kenner benötigen einen einzigen Blick dafür.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nachrichten in diesem Thema
Motor Block Nr. - von Michael Haug - 01.12.2014, 20:12
[Kein Betreff] - von stingray427 - 01.12.2014, 20:36
[Kein Betreff] - von Wesch - 01.12.2014, 20:38
[Kein Betreff] - von Michael Haug - 02.12.2014, 00:52
[Kein Betreff] - von Michael Haug - 02.12.2014, 14:38
[Kein Betreff] - von Porter - 02.12.2014, 14:51
[Kein Betreff] - von Wesch - 02.12.2014, 15:31
[Kein Betreff] - von Michael Haug - 02.12.2014, 19:53
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 02.12.2014, 19:56
[Kein Betreff] - von Wesch - 02.12.2014, 21:39
[Kein Betreff] - von Michael Haug - 02.12.2014, 22:49
[Kein Betreff] - von Porter - 03.12.2014, 01:20
[Kein Betreff] - von Wesch - 03.12.2014, 11:35
[Kein Betreff] - von Porter - 03.12.2014, 12:19
[Kein Betreff] - von Ronin - 03.12.2014, 18:48
[Kein Betreff] - von Michael Haug - 11.12.2014, 21:11

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