13.12.2014, 01:14
Im Stand. Das wäre bitter.
LuFi trotzdem mal schauen, ob Original. Schau mal, ob du die Endrohre nach unten drehen kannst.
Dann in diesem Fall: Schau erstmal, ob die Testdrehzahl korrekt ist und der Drehzahlmesser korrekt anzeigt. Da kann man auch was erfinden, wenn man mag.
Microfonabstand und auch die Höhe (wegen der Bodenreflektion) genau ausmessen. Im Stand idealerweise auf rauhem Belag (oder im Gras ) messen. Windschutz auf dem Micro nicht vergessen. Darauf achten, dass am Massgerät dB (A) eingestellt ist. Versuch mal, ob sie ein Mic Position hinten am Auto akzeptieren.
Vielleicht bis du mit einer Vorbeifahrtsmessung besser bedient. Einflussmöglichkeiten, siehe vorherige Antwort.
Gruß
LuFi trotzdem mal schauen, ob Original. Schau mal, ob du die Endrohre nach unten drehen kannst.
Dann in diesem Fall: Schau erstmal, ob die Testdrehzahl korrekt ist und der Drehzahlmesser korrekt anzeigt. Da kann man auch was erfinden, wenn man mag.
Microfonabstand und auch die Höhe (wegen der Bodenreflektion) genau ausmessen. Im Stand idealerweise auf rauhem Belag (oder im Gras ) messen. Windschutz auf dem Micro nicht vergessen. Darauf achten, dass am Massgerät dB (A) eingestellt ist. Versuch mal, ob sie ein Mic Position hinten am Auto akzeptieren.
Vielleicht bis du mit einer Vorbeifahrtsmessung besser bedient. Einflussmöglichkeiten, siehe vorherige Antwort.
Gruß
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3