10.01.2015, 11:37
Ja kann sein. Was habt ihr denn verbaut (Chinazeug oder was vernünftiges?) und wie isses angeschlossen? Dann wäre der erste Schritt zu messen, wieviel Strom fließt, einfach die Sicherung (da ist doch hoffentlich eine?) in der Zuleitung zur nachgerüsteten ZV-Steuerung durch ein Multimeter in Strommessstellung ersetzen.
Evtl. finden sich hier noch Hinweise:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=8106
Nehme an, die 88er ist da nicht viel anders, vielleicht die Kabelfarben, aber nicht das Prinzip der Wechselschaltung.
Evtl. finden sich hier noch Hinweise:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=8106
Nehme an, die 88er ist da nicht viel anders, vielleicht die Kabelfarben, aber nicht das Prinzip der Wechselschaltung.