14.01.2015, 13:21
Wenn ein Auto auf Track-Performance ausgelegt wird z.B. aufgrund von abtriebsfördernden Maßnahmen, die zu einem höheren Luftwiderstand fürhen, ist die Vmax z.B. doch völlig egal.
Man schaue sich z.B. den 997 GT3 RS an, der kürzer übersetzt wurde, und damit auch langsamer war als ein normaler GT3. Da ging auch kein Aufschrei durch die Flachkäfer-Gemeinde.
Gruß
JR
Man schaue sich z.B. den 997 GT3 RS an, der kürzer übersetzt wurde, und damit auch langsamer war als ein normaler GT3. Da ging auch kein Aufschrei durch die Flachkäfer-Gemeinde.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!