11.06.2002, 16:27
Hallo Peter,
ich glaube nicht das deine Ansaugspinne wegen dünnerem Öl undicht geworden ist, es kann nur sein das eine vorhandene undichtigkeit mit dünnerem Öl stärker wird.
Noch was zum Thema Ölwechsel, verwendet grundsätzlich eine neue Dichtung für die Ablasschraube, ich hatte schon zwei mal eine undichtigkeit an der ZR1 und L98, weil ich keine neue Dichtung benutzt habe, das Öl wird schön verteilt unter dem Motor, so das man denkt der Motor sei undicht, es gibt Dichtungen aus Kunststoff die könnt ihr gleich im Abfall entsorgen, sind sofort undicht, ich benutze jetzt immer einen neuen Kupferring, kosten nur ein paar Cent und ist zuverlässig dicht.
Gruß
Raimund
ich glaube nicht das deine Ansaugspinne wegen dünnerem Öl undicht geworden ist, es kann nur sein das eine vorhandene undichtigkeit mit dünnerem Öl stärker wird.
Noch was zum Thema Ölwechsel, verwendet grundsätzlich eine neue Dichtung für die Ablasschraube, ich hatte schon zwei mal eine undichtigkeit an der ZR1 und L98, weil ich keine neue Dichtung benutzt habe, das Öl wird schön verteilt unter dem Motor, so das man denkt der Motor sei undicht, es gibt Dichtungen aus Kunststoff die könnt ihr gleich im Abfall entsorgen, sind sofort undicht, ich benutze jetzt immer einen neuen Kupferring, kosten nur ein paar Cent und ist zuverlässig dicht.
Gruß
Raimund