16.01.2015, 14:56
Zitat:Original von cruiser72
Das Längsspiel vom linken Yoke ist mM nach recht groß, Ca. 5mm.
OMG! Zulässig sind 1,2mm.
Du kannst dir sicher sein, dass der Sicherungsring innen abgefallen ist und man den Yoke jetzt einfach rausziehen kann. Wenn bei einer Kurvenfahrt Zugkraft da drauf kommt knickt dir das Rad um.
Ich glaube aber nicht, dass das Ruckeln daher kommt.
Edit: es könnte natürlich sein, dass der Sicherrungsring zwischen die Zähne vom Diff gefallen ist und das auf die Art was mit dem Ruckeln zu tun hat
gruss,
zuendler
zuendler