10.02.2015, 23:40
Hallo zusammen,
hier der neueste Stand zu dem Thema:
Neuen DZM bei Willcox gekauft, eingebaut, Motor an : keine Reaktion!!! Frust.
Kann ja nicht sein bei einem neuen Instrument!?!
Nochmal ausbauen, die Kontaktklemmen am Instrumententräger mittels Krokoklemmen/Kabel am DZM angeklemmt und wieder Motor an: ES HAT FUNKTIONIERT !!!
Jetzt muss ich was finden, das diese abstehenden Schrauben an der Rückseite des Instrument beim Einbau sicher mit den Klemmen am Träger verbindet. Da ist mir noch nichts Sicheres eingefallen.
Gibts dazu praktikable Lösungen?
hier der neueste Stand zu dem Thema:
Neuen DZM bei Willcox gekauft, eingebaut, Motor an : keine Reaktion!!! Frust.
Kann ja nicht sein bei einem neuen Instrument!?!Nochmal ausbauen, die Kontaktklemmen am Instrumententräger mittels Krokoklemmen/Kabel am DZM angeklemmt und wieder Motor an: ES HAT FUNKTIONIERT !!!
Jetzt muss ich was finden, das diese abstehenden Schrauben an der Rückseite des Instrument beim Einbau sicher mit den Klemmen am Träger verbindet. Da ist mir noch nichts Sicheres eingefallen.
Gibts dazu praktikable Lösungen?
:C3spin:
Corvetteanfänger: für jede Info dankbar
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