11.02.2015, 17:55
Hallo,
du hattest doch bereits einen ausgebauten Drehzahlmesser getestet. Da siehst du auf der Rückseite des DZM die kleine Platine.
Die unteren drei Schrauben sind die Befestigung am Instrument, die oberen drei Schrauben sind die Kontakte für 12V , Masse und Signal vom Verteiler.
Diese Schrauben sollten beim Einbau in den Instrumententräger in die drei Aufnahmen dort "einrasten".
Genau das tun sie wohl nicht.
Ich versuchs mal mit einer kleinen Verlängerung aus aufgesteckten Kabelschuhen.
Probieren geht über studieren
Gruss
Gerd
du hattest doch bereits einen ausgebauten Drehzahlmesser getestet. Da siehst du auf der Rückseite des DZM die kleine Platine.
Die unteren drei Schrauben sind die Befestigung am Instrument, die oberen drei Schrauben sind die Kontakte für 12V , Masse und Signal vom Verteiler.
Diese Schrauben sollten beim Einbau in den Instrumententräger in die drei Aufnahmen dort "einrasten".
Genau das tun sie wohl nicht.
Ich versuchs mal mit einer kleinen Verlängerung aus aufgesteckten Kabelschuhen.
Probieren geht über studieren
Gruss
Gerd
:C3spin:
Corvetteanfänger: für jede Info dankbar
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