20.02.2015, 22:07
Nur damit das OT aufhört:
Die Kühlringe dienen ganz einfach dazu, die durch die Plastikschaufeln am vorderen Querlenker umgelenkte Kühlluft besser IN die Scheiben zu lenken.
Die C7 hat ja, wie viele modernen Autos auch, leichtere Bremsscheiben, die zwischen Scheibentopf und Scheiben-Reibfläche recht offen und nur über Stege verbunden sind.
Da kriegt man logischerweise keine Luft in die Scheiben und diese leichten Alu-Ringe verschließen diese Öffnungen zum Rad hin.
Der Grund, diese nicht permanent am Auto zu lassen, ist die Befürchtung von eventueller Kontaktkorrosion.
Lustigerweise haben aber sämtliche Presse-C7 diese Ringe dauerhaft montiert, nur etwas modifiziert, damit es optisch besser ausschaut. Trotzdem sind die auch mit dem mitgelieferten Draht befestigt, man sieht ihn nur nicht mehr....
(Ich habe zwar Fotos von beiden Versionen, aber kann ja seit längerer Zeit keine Bilder mehr hochladen)
Und ja, die Ringe sehen bescheiden aus.
Die Kühlringe dienen ganz einfach dazu, die durch die Plastikschaufeln am vorderen Querlenker umgelenkte Kühlluft besser IN die Scheiben zu lenken.
Die C7 hat ja, wie viele modernen Autos auch, leichtere Bremsscheiben, die zwischen Scheibentopf und Scheiben-Reibfläche recht offen und nur über Stege verbunden sind.
Da kriegt man logischerweise keine Luft in die Scheiben und diese leichten Alu-Ringe verschließen diese Öffnungen zum Rad hin.
Der Grund, diese nicht permanent am Auto zu lassen, ist die Befürchtung von eventueller Kontaktkorrosion.
Lustigerweise haben aber sämtliche Presse-C7 diese Ringe dauerhaft montiert, nur etwas modifiziert, damit es optisch besser ausschaut. Trotzdem sind die auch mit dem mitgelieferten Draht befestigt, man sieht ihn nur nicht mehr....
(Ich habe zwar Fotos von beiden Versionen, aber kann ja seit längerer Zeit keine Bilder mehr hochladen)
Und ja, die Ringe sehen bescheiden aus.