05.03.2015, 10:35
Hallo
Würde ich auch erst mal tun.
Dann auf nen grossen Parkplatz fahren und einige 8ten drehen, damit die Sperrenscheiben sich drehen und das Öl dazwischen kommt.
mfG. Günther
edit wegen, einige Tasten scheinen zu klemmen am Keyboard. Wird wohl bals ein Neues.
Würde ich auch erst mal tun.
Dann auf nen grossen Parkplatz fahren und einige 8ten drehen, damit die Sperrenscheiben sich drehen und das Öl dazwischen kommt.
mfG. Günther
edit wegen, einige Tasten scheinen zu klemmen am Keyboard. Wird wohl bals ein Neues.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)