06.03.2015, 02:19
Wenn du den Karren hochgenommen hast schau mal wie weit man die Yokes aus dem Diff rausziehen kann.
Es kann auch sein, dass bei dir eine Seite soweit abgenutzt ist, dass man sie ganz rausziehen kann.
In Kurven kommt nämlich Zug auf eine Seite und auf die andere Seit Druck, und wenn es den Yoke rauszieht fühlt sich das sicher wie ein Versetzen an. Ist übrigens nicht so ungefährlich die Sache![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
Um ganz sicher zu gehen musst du die Antriebswelle an einer Seite abschrauben, sind nur 4 Schrauben.
In deinem Fall müsste es die rechte sein. Im ausgefederten Zustand kann man nicht so gut dran ziehen hab ich schon festgestellt, darum musst du ein Ende abschrauben.
Es kann auch sein, dass bei dir eine Seite soweit abgenutzt ist, dass man sie ganz rausziehen kann.
In Kurven kommt nämlich Zug auf eine Seite und auf die andere Seit Druck, und wenn es den Yoke rauszieht fühlt sich das sicher wie ein Versetzen an. Ist übrigens nicht so ungefährlich die Sache
![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
Um ganz sicher zu gehen musst du die Antriebswelle an einer Seite abschrauben, sind nur 4 Schrauben.
In deinem Fall müsste es die rechte sein. Im ausgefederten Zustand kann man nicht so gut dran ziehen hab ich schon festgestellt, darum musst du ein Ende abschrauben.
gruss,
zuendler
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)