21.07.2004, 23:35
Hallo Roland.
Vielen Dank für den Adapter. Werde mich jetzt um die Leitungen kümmern.
Heute ( endlich ) hat ISA-RACING mich angerufen ( ich hatte mich am 6Juli per E-mail bei denen gemeldet und nach einer Platte mit eigenbautem Thermostat gefragt , um gegen die zu Kleine, die mir geliefert wurde, auszutauschen ) und mir gesagt, ich müsse leider noch 10 Tage warten, bis die Platte ankommt.
Da ich diese Bestellung im eigentlichen Sinne getätigt habe, werde ich dann diese Adapterplatte erwarten und sehen, wie dieser Thermostat denn nun aussieht.
Ich werde also in nächster Zukunft eine Platte über haben, bin mir aber sicher, die unter uns Luxemburger Vettefreunden unterzukriegen.
Alles in allem, ISA-RACING lässt einen nicht im Regen stehen , sind nur etwas langsam im Beantworten von Anfragen / geben von Info.
Werde berichten. Günther
Vielen Dank für den Adapter. Werde mich jetzt um die Leitungen kümmern.
Heute ( endlich ) hat ISA-RACING mich angerufen ( ich hatte mich am 6Juli per E-mail bei denen gemeldet und nach einer Platte mit eigenbautem Thermostat gefragt , um gegen die zu Kleine, die mir geliefert wurde, auszutauschen ) und mir gesagt, ich müsse leider noch 10 Tage warten, bis die Platte ankommt.
Da ich diese Bestellung im eigentlichen Sinne getätigt habe, werde ich dann diese Adapterplatte erwarten und sehen, wie dieser Thermostat denn nun aussieht.
Ich werde also in nächster Zukunft eine Platte über haben, bin mir aber sicher, die unter uns Luxemburger Vettefreunden unterzukriegen.
Alles in allem, ISA-RACING lässt einen nicht im Regen stehen , sind nur etwas langsam im Beantworten von Anfragen / geben von Info.
Werde berichten. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .
