22.03.2015, 22:43
Hallo
Dann ist Wasser im System. Am Besten auch die anderen Saettel abmontieren und komplett leeren, noch besser auch gleich neu eindichten.
Meine waren auch gefuellt mit Wasser und man bekommt das mit Entlueften nicht raus , da Wasser schwerer als Bremsfluessigkeit ist und die Entluefternippel eben oben am Sattel sind, da Luft eben leichter ist.
Wasser aus den Zangen geht nur raus, wenn man demontiert.
mfG. Günther
Zitat:aber der Kolben hat Lochfraß...
Dann ist Wasser im System. Am Besten auch die anderen Saettel abmontieren und komplett leeren, noch besser auch gleich neu eindichten.
Meine waren auch gefuellt mit Wasser und man bekommt das mit Entlueften nicht raus , da Wasser schwerer als Bremsfluessigkeit ist und die Entluefternippel eben oben am Sattel sind, da Luft eben leichter ist.
Wasser aus den Zangen geht nur raus, wenn man demontiert.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)